จะดูแลรักษาและดูแลโกลนนิรภัยอย่างไร?

Mar 03, 2026 ฝากข้อความ

วิธีดูแลรักษาโกลนเพื่อความปลอดภัย: บทเรียนจากพื้นคอกม้า

ฉันอยู่เคียงข้างม้ามานานพอที่จะรู้ว่าเกียร์ขัดข้องไม่เคยเกิดขึ้นในเวลาที่สะดวก มักจะเกิดขึ้นเสมอเมื่อคุณอยู่ห่างจากโรงนา 2 ไมล์ หรือเมื่อนักเรียนของคุณกำลังจะออกไปวิ่งครั้งแรก โกลนนิรภัยควรจะป้องกันภัยพิบัติ ไม่ใช่ก่อให้เกิดภัยพิบัติ-แต่จะได้ผลก็ต่อเมื่อคุณดูแลมันจริงๆ เท่านั้น

นี่คือสิ่งที่เราได้เรียนรู้จากการรับมือกับสิ่งเหล่านี้มาหลายปีในแต่ละวัน

รายวันครั้งเดียว-จบ (ใช้เวลา 30 วินาที บันทึกหนังของคุณ)

ก่อนที่คุณจะคิดจะขึ้นเครื่อง ให้คว้าโกลนเหล่านั้นแล้วกระดิกลงไปก่อน ฉันไม่ได้หมายถึงการสัมผัสที่อ่อนโยน-และพยายามขยับพวกเขาจริงๆ หากคุณมีโกลนแบบบานพับเช่น Freejump Soft'Up Pro บานพับนั้นควรจะดีดกลับอย่างคมชัด หากรู้สึกเละหรือเหนียว แสดงว่ามีอะไรติดกาวอยู่ข้างใน

ด้วยโกลนนกยูง ให้ตรวจสอบหนังยางนั้น มองหารอยแตก โดยเฉพาะบริเวณที่มันวนผ่านโลหะ เราเคยเห็นวงดนตรีที่ดูดีตอน 8.00 น. ก่อนเที่ยง ความร้อนและแสงยูวีไม่ใช่เพื่อนของคุณที่นี่ เก็บสายรัดสำรองไว้ในกล่องแทคของคุณ พวกมันราคาถูก ค่าโรงพยาบาลไม่ได้

โกลนแม่เหล็ก? เช็ดจุดสัมผัส สิ่งสกปรก สนิม หรือแม้แต่ฝุ่นละอองหนักอาจรบกวนกลไกการปลดได้ เรามีผู้ขี่บ่นว่าโกลน Ophena ของพวกเขา "หยุดทำงาน" และเก้าครั้งในสิบครั้งเป็นเพียงการสะสมของสิ่งสกปรก

การทำความสะอาด: น้อยแต่มาก

นี่คือจุดที่ผู้คนผิดพลาด พวกเขาเห็นสิ่งสกปรกบนโกลน และแยกน้ำยาทำความสะอาดสำหรับงานหนัก-ออก หรือแย่กว่านั้นคือเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง

อย่า.

น้ำแรงดันสูง-จะเกาะตัวอยู่ในบริเวณที่คุณไม่สามารถเข้าถึงได้ และจะขจัดสารเคลือบป้องกันใดๆ ออกไป สารเคมีรุนแรง? พวกมันทำให้ส่วนประกอบของยางเสื่อมสภาพและอาจทำให้พลาสติกเปราะได้

ใช้งานได้จริงอะไร:

น้ำอุ่นและแปรงขนนุ่ม แค่นั้นแหละ.

สำหรับสิ่งสกปรกที่ฝังแน่น ให้หยดสบู่ล้างจานสูตรอ่อนโยนเล็กน้อย

เช็ดให้แห้งทันทีด้วยผ้า อย่าปล่อยให้มีน้ำ-แห้ง-โดนอากาศทำให้เกิดการกัดกร่อน โดยเฉพาะบนโกลนโลหะที่ราคาถูกกว่า

เราทำความสะอาดของเราหลังการเดินทางทุกครั้งในสภาพที่เต็มไปด้วยโคลน และทุก ๆ ครั้งที่สามเป็นอย่างอื่น ระยะทางของคุณอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานที่และสภาพอากาศของคุณ

The Deep Clean (รายเดือน หากคุณจริงจัง)

เดือนละครั้งหรือบ่อยกว่านั้นหากคุณขี่ทุกวัน ให้ถอดโกลนออกจากอานให้หมด นี่คือตอนที่คุณตรวจสอบหนัง- เดี๋ยวก่อน คุณกำลังใช้หนังโกลนนิรภัยเหมือนกันใช่ไหม ถ้าไม่เช่นนั้น คุณจะพลาดไปครึ่งหนึ่ง

ดูรูที่หนังโกลนทะลุผ่าน นี่คือจุดที่เหงื่อและเกลือสะสม ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดทำความสะอาดภายในบริเวณเหล่านี้ สำหรับรุ่นที่มีบานพับ ให้ใช้งานบานพับไปมาในขณะที่ถอดออก คุณควรรู้สึกถึงการต่อต้านอย่างสม่ำเสมอ ถ้าบดหรือจับก็ถึงเวลาหล่อลื่น

จะใช้อะไร:สเปรย์ซิลิโคนหรือสารหล่อลื่นเทฟลอนแห้งจำนวนเล็กน้อย ไม่ใช่ WD-40 ที่ดูดฝุ่นเหมือนแม่เหล็ก ใช้สำลีพันก้าน ทำงานตามกลไก จากนั้นเช็ดส่วนเกินออก คุณต้องการให้มันเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นไม่หยดน้ำมัน

พื้นที่เก็บข้อมูลมีความสำคัญมากกว่าที่คุณคิด

ฉันเห็นสิ่งนี้ตลอดเวลา: มีคนขี่เสร็จแล้ว โยนโกลนทิ้งไว้ในห้องที่เปียกชื้น และสงสัยว่าทำไมมันถึงขึ้นสนิมในฤดูใบไม้ผลิ

โกลนนิรภัยควรแขวนไว้ในที่แห้ง หากโรงนาของคุณชื้น ให้นำพวกมันเข้าไปในบ้าน อย่างจริงจัง. ความชื้นเข้าไปในกลไกและทำให้เกิดปัญหาที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอกเสมอไป

สำหรับโกลนแม่เหล็ก อย่าวางซ้อนกันหรือกับพื้นผิวโลหะ แม่เหล็กสามารถล้างอำนาจแม่เหล็กได้เล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไปหากแม่เหล็กติดอยู่กับบางสิ่งบางอย่างตลอดเวลา แขวนไว้แยกกัน

หนังหุ้มบนโกลนนกยูง? ปรับสภาพพวกมันเหมือนที่คุณทำกับบังเหียนของคุณ หนังที่ร้าวอาจทำให้รองเท้าเป็นรอยและเสียหายในที่สุด

ควรเปลี่ยนเมื่อใด (ไม่ซ่อม)

นี่คือความจริงที่ยาก: บางสิ่งบางอย่างไม่คุ้มค่าที่จะแก้ไข

ยางรัดนกยูง:เปลี่ยนเมื่อมีสัญญาณของการแตกร้าวครั้งแรก หรือทุกๆ 6 เดือนโดยไม่คำนึงถึง ทำเครื่องหมายไว้ในปฏิทินของคุณ

กลไกบานพับ:หากมีการสึกที่บานพับ หากไม่กลับสู่ตำแหน่งโดยอัตโนมัติ หรือหากคุณเห็นความล้าของโลหะ (รอยแตกเล็กๆ) ให้เลิกใช้ ผู้ผลิตส่วนใหญ่บอกว่าสูงสุด 5 ปีสำหรับการใช้งานหนัก เราคิดว่านั่นเป็นแง่ดีหากคุณขี่รถทุกวัน

โกลนแม่เหล็ก:หากรู้สึกว่าแม่เหล็กอ่อนลงอย่างเห็นได้ชัด โปรดติดต่อผู้ผลิต บางยี่ห้อมีเม็ดมีดแม่เหล็กทดแทนให้ ถ้าไม่ก็ถึงเวลาโกลนใหม่

เรื่องที่ไม่มีใครบอกคุณ

อุณหภูมิสุดขั้ว:ทิ้งโกลนไว้ในรถในวันที่มีอุณหภูมิ 95 องศา F หรือไม่? ส่วนประกอบที่เป็นพลาสติกและยางสามารถบิดงอได้ เช่นเดียวกับอุณหภูมิที่แข็งตัว-วัสดุจะเปราะ

การปนเปื้อนข้าม-:หากคุณใช้น้ำมันกีบหรือสเปรย์ไล่แมลง ให้ล้างมือก่อนจับโกลน สารเคมีเหล่านี้จะสลายวัสดุสังเคราะห์เมื่อเวลาผ่านไป

การทดสอบ "ความรู้สึก":นักขี่ที่มีประสบการณ์สามารถบอกได้ว่าเมื่อใดที่โกลนของพวกเขา "ปิด" ก่อนที่จะรู้ว่าทำไม หากรู้สึกว่าแตกต่าง-น้ำหนัก ให้สมดุล วิธีที่พวกเขาแขวนไว้-จะตรวจสอบทันที จิตใต้สำนึกของคุณสังเกตเห็นสิ่งที่ดวงตาของคุณพลาด

บรรทัดล่าง

โกลนนิรภัยจะดีพอๆ กับการบำรุงรักษาที่คุณใส่ไว้เท่านั้น เป็นอุปกรณ์ทางกลที่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ ซึ่งต้องเผชิญกับสิ่งสกปรก เหงื่อ การกระแทก และสภาพอากาศ ปฏิบัติต่อพวกเขาเหมือนเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญ ไม่ใช่เหมือนที่คิดไว้ภายหลัง

ใช้เวลาบำรุงรักษาห้านาทีต่อสัปดาห์ และสิ่งเหล่านี้จะคงอยู่นานหลายปี ข้ามไปและคุณกำลังเดิมพันกับความปลอดภัยที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้


เกี่ยวกับผู้เขียน:เราผลิตและขี่โดยใช้โกลนนิรภัยทุกวัน หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งหรือปัญหาการบำรุงรักษาแปลกๆ โปรดโทรหาเรา เราคงเคยเห็นมันแล้ว